1863 noviembre 11.
El vapor "General
Álava", incendiado en Santa Cruz de La Palma
El 11 de noviembre de 1863 arribó al puerto
palmero el transporte de guerra español General Álava, con fuego en
una de las carboneras. Como el incendio no remitía, el comandante Pita da
Veiga, después de escuchar a la junta de oficiales y maquinistas, en la
madrugada del día siguiente decidió el desembarco de las tropas que iban a
bordo y la varada del buque en la playa de Bajamar, para intentar su rescate.
Pero se levantó mal tiempo y la popa quedó anegada por el agua. El día 13, el
aspecto que ofrecía el barco era desolador: la fuerza de la marejada había
partido el buque en dos y su aparejo, velamen y chimenea, eran un amasijo de
hierros, cabos y palos. (Juan Carlos Díaz Lorenzo, 2010)
1895 marzo
8.
El 8 de marzo de 1895, la balandra María
Luisa, al mando del capitán Luciano Rodríguez Silva, vecino de la capital
palmera, y con un cargamento de sal, salió de Cádiz en dirección a Santa Cruz
de La Palma. A
los pocos días de viaje se vieron sorprendidos por un fuerte temporal, viéndose
obligados a abandonar el barco y desembarcaron en las costas de Larache, sin
que se lamentara pérdida de vida alguna. (Juan Carlos Díaz Lorenzo, 2010)
1898
noviembre.
La goleta inglesa de tres palos Barbadian
naufragó en las proximidades de la playa de Los Lázaros, en la costa de
Fuencaliente, en noviembre de 1898. A bordo llevaba un cargamento de sal, que
había cargado en Trápani (Italia) y se dirigía a Gloucester, en EE.UU. (Juan Carlos Díaz Lorenzo,
2010)
1898 noviembre 29.
El 29 de noviembre de 1898, el histórico velero
La Verdad,
cargado de cajas y garrafones de aguardiente y bajo el mando del capitán Miguel
Sosvilla, zarpó de La Habana
con destino a Santa Cruz de La Palma. El
día 12 de enero siguiente, a plena luz del día y cuando navegaba en la derrota
de las Bermudas, el buque tocó fondo y quedó varado sobre un bajo. La
tripulación pudo alcanzar tierra sin novedad, pero el barco se perdió por
completo. (Juan
Carlos Díaz Lorenzo, 2010)
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