Según se pudo sabes por diversas notas publicadas en su día, decían que,
"El Titlis" zozobro en Punta Brava del Puerto de la Cruz (Tenerife) en la madrugada del 11 de diciembre de 1910,
un grito desgarrador hirió el espacio etéreo ¿Qué pasa? se preguntaban los
desvelados y soñolientos portuenses, como intuyendo que algún fatídico
acontecimiento ocurría en ese preciso momento, comprobando lo ocurrido y
procediendo a socorrer a la tripulación.
El buque Titlis, lleva hundido en las aguas de Punta Brava
al día de hoy 100 años y para el que se han dado cita numerosas autoridades de
Noruega, Finlandia, España y de Puerto de la Cruz, rindiendo homenaje a los valientes
ciudadanos del barrio de Punta Brava que, tal día como hoy (11 de diciembre) de
1910, evitaron la muerte de todos los ocupantes del Buque Titlis.
El Titlis era un vapor noruego de acero, aparejado de goleta, que fue
construido en los astilleros Neyland (Oslo) en 1904.Tenía un tonelaje bruto de
1.407 toneladas, una eslora de 231 pies 35 de manga y 20 de calado; venía al
mando del capitán Kristian Andersen, con una tripulación de 18 hombres, de los
cuales 4 desaparecieron, arrebatados por las olas, cuando agarrados de la
susodicha cuerda intentaban llegar a tierra firme.
Nos situamos en esta ciudad marinera de Puerto de la Cruz, donde intentamos
mantener viva la historia de esos años, duros y no tan duros, según el momento.
Pero estoy seguro que muchos los recordaran, de una manera o de otra.
Quiero citar el Cementerio Católico, el que lleva por nombre "San
Carlos". El que fue fundado en 1811. Donde llevan descansando los restos
de nuestros antepasados, que nos han traído a muchos hijos a este mundo
(q.d.e.p). Lugar que se encuentra muy cercano al Litoral, playa de jardín, Castillo
San Felipe, así mismo al Campo de fútbol "El Peñón".
Otras fechas señaladas es el embarcadero "Penitente", que data
de 1911, donde se colocó la primera piedra, en el mes de septiembre de dicha
fecha. Siendo bendecido por el párroco
de la Iglesia de la
Peña de Francia, siendo don Benigno Mascareño.
II Centenario y I Centenario, respectivamente fue en el año 2011.
Donde esta ciudad portuense, celebró en el año 2010, su primer centenario, del
naufrago del vapor Noruego, de nombre "Titlis", el que tuvo lugar en
el barrio de Punta Brava.donde se procedió a colocar una placa en la plaza del
mencionado barrio.
En el acto se encontraban las autoridades
militares, civiles y políticas, destacar la presencia de concejales del Grupo
de Gobierno y de la oposición, donde también se encontraba la vicecónsul de
Noruega, Toril Morete, el Capitán Marítimo de Santa Cruz de Tenerife, Antonio
Padrón, José María Mora, Comandante de la Marina, y el Párroco de Santa Rita,
el reverendo Padre Antonio María Hernández, y el Párroco Marítimo de Noruega,
Reidar Adnanes, entre otras. Donde su un acto muy emotivo.
El Penitente
Este amplio embarcadero, al que ahora solo acuden los
pescadores de caña y algún que otro turista curioso, fue en tiempos un
importante emplazamiento marítimo, desde el que se embarcaban los plátanos en
pequeñas lanchas, hasta los buques cargueros que esperaban en la bahía. Allí
junto al actual Ayuntamiento y a la Casa Rhan, se alzaba la empaquetadora de la
empresa Yeoward.
Si al observar la espaciosa y tranquila explanada, que
ahora se asoma indolente al bravo Océano, entrecerráramos un poco los ojos,
podremos intuir la incesante actividad de hombres y carros, sumergidos en una
ruidosa y febril actividad comercial, mientras el humo de los vapores anclados
en las cercanías ondea al viento con languidez.
Cuenta la
leyenda, que el nombre de “El Penitente”, le viene dado a esta dársena, por una
curiosa historia de amor entre una joven de acomodada familia y un “pirata”,
perseguido por la ley, que habían elegido este retirado lugar para sus
encuentros. La joven acudía a las citas envuelta en una túnica, para no ser
reconocida y dado que en las proximidades existía un convento de monjes
dominicanos, la solitaria figura era confundida por los vecinos con la de un
monje que hiciera penitencia. (José Peraza, 2011).
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