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2000 febrero.

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Enero 2000: Boluda y Dragados optarán a una de las terminales de contenedores del Puerto El grupo Boluda y Dragados optarán a una de las terminales de contenedores que sacará a concurso la Autoridad Portuaria de Las Palmas en el Puerto de La Luz. No es la primera vez que Boluda y Urbaser se presentan a este tipo de concursos. En similares procedimientos convocados en los puertos de Málaga, Bilbao y en México, ambos grupos fueron los adjudicatarios de terminales de contenedores en estos recintos portuarios, por lo que confían en que serán los concesionarios de una de las terminales de contenedores del Puerto de La Luz.

Enero 2000: En enero será aprobado el Plan de Utilización del Puerto de Arrecife El Plan de Utilización del Puerto de Arrecife (PUPA) será aprobado con toda probabilidad en enero, pero antes será dado a conocer al equipo de Gobierno de la ciudad, según afirmó el jefe del gabinete de prensa de la Autoridad Portuaria de Las Palmas. El Presidente de la Autoridad Portuaria, Luis Hernández, acompañados de algunos técnicos se desplazaran a la capital de la isla, con el fin de exponer los contenidos del PUPA a la alcaldesa de Arrecife, Manuela Armas, y a los concejales integrantes del grupo de gobierno y, posteriormente, a los medios de comunicación.

Enero 2000: La Naviera Pinillos invierte 10.000 millones de pesetas en su flota La Naviera Pinillos del Grupo Boluda incorporará este mismo año un total de tres nuevos barcos para mejorar,sus actuales servicios de cabotaje entre la Península y Canarias y crear nuevas líneas dentro del plan de expansión que se han fijado sus propietarios en un corto plazo. Las nuevas unidades son tres buques, un portacontenedores y dos rolones. Con la adquisición de estas unidades, Pinillos ha invertido unos 10.000 millones de pesetas en la mejora y renovación de la naviera desde que ésta pasara a ser controlada por el Grupo Boluda, que cuenta en la actualidad con una flota de 178 barcos entre remolcadores, petroleros, buques de apoyo a plataformas y mercantes.

Enero 2000: El Puerto de La Luz, es una de las principales bases del mundo de la flota atunera japonesa Este hecho confirma las excelentes condiciones del puerto de La Luz, que por su situación geográfica y vecindad con los caladeros del continente africano, es el puerto base de esta flota pesquera, como también de otros países asiáticos y la española que faena en el del banco canario-sahariano. Según el presidente de la Autoridad Portuaria, Luis Hernández, el puerto de La Luz es una de las principales bases del mundo de la flota atunera japonesa”, a tenor de los resultados de esta flota, toda vez que cerrará el ejercicio de 1999 con 300 escalas y unos gastos que superan los 1.000 millones.

Enero 2000: El tráfico en Puertos de Las Palmas subió un 14% en 1999 El tráfico total (descarga y carga de mercancías, suministros de combustibles y agua y pesca fresca) subió en Puertos de Las Palmas (La Luz, Arrecife y Puerto del Rosario) de enero a noviembre de 1999 un 14% en relación con igual periodo del pasado año. Esto ha supuesto que el puerto de La Luz manipuló en los once primeros meses del pasado ejercicio 12,9 millones de toneladas con un alza del 14,64% en relación con 1998.
Enero 2000: Marruecos comunica a Fischler que no permitirá el regreso de la flota El primer ministro marroquí, Abderramán Yusufi, ha reiterado que Marruecos excluye la posibilidad de que la futura cooperación con la Unión Europea (UE) en materia de pesca contemple la explotación directa sus recursos pesqueros por parte de la flota europea. Yusufi hizo esta afirmación tras entrevistarse en Rabat con el comisario europeo de Agricultura y Pesca, Franz Fischler, que llegó a la capital marroquí para tratar de fijar el calendario de negociación de un nuevo acuerdo de pesca que sustituya al que finalizó el pasado 30 de noviembre. Por su parte, Fischler declaró antes de abandonar Rabat que Marruecos y la UE han decidido abrir un periodo de reflexión antes de fijar fechas para el comienzo de las negociaciones, y que Marruecos quiere “desarrollar y modernizar” su sector pesquero y que la cooperación con la UE se asiente sobre “nuevas bases”.
Enero 2000: Fred Olsen prevé alcanzar al cierre de su ejercicio más de 600.000 pasajeros La naviera Fred Olsen prevé alcanzar, al cierre de su ejercicio del presente año, más de 600.000 pasajeros y 135.000 coches en sus líneas interinsulares. Sólo en la de Agaete-Tenerife, se especula un crecimiento aproximado del 80%, lo que la convierte en la primera empresa naviera del tráfico interinsular de pasajeros. Desde que la naviera Fred Olsen opera en Canarias, ha intentado unir las dos islas mayores, Gran Canaria y Tenerife, por sus puntos geográficos más próximos.

Enero 2000: El Puerto grancanario de La Luz intenta recuperar su imagen El último conflicto protagonizado por los transportistas y la empresa Opcsa, concesionaria de la terminal de contenedores del muelle León y Castillo, ha provocado un incremento considerable de la mala imagen del Puerto de La Luz entre las navieras, consignatarias y otros operadores del recinto portuario. La sensación de desorganización y la falta de planificación que se ha extendido por los clientes del Puerto, lo que ha provocado que la Autoridad Portuaria quiera reorganizar el negocio de los contenedores para lavar la imagen del recinto portuario y, a la vez, racionalizar el funcionamiento de las terminales de contenedores.

Febrero 2000: Luis Hernández disertó sobre El Puerto de la Luz ante el nuevo siglo Organizado por la Real Sociedad Económica de Amigos del País de Las Palmas se celebró un ciclo de conferencias bajo el título “La proyección futura del Puerto de la Luz”. La conferencia inaugural fue impartida por Luis Hernández, Presidente de la Autoridad Portuaria que disertó sobre “El Puerto de la Luz ante el nuevo siglo”. Las palabras de Hernández fueron seguidas con mucha atención por el numeroso público que se congregó en los salones de dicha Institución. La próxima conferencia será el día 24 del presente mes de febrero donde Pedro Suárez Saavedra hablará sobre “Posibilidades del Puerto de la Luz como puerto base de cruceros en el Atlántico.

Febrero 2000: Luis Hernández propone reforzar las competencias del Consorcio de la Zona Franca La Autoridad Portuaria quiere potenciar el Consorcio de la Zona Franca de Gran Canaria dotándole de mayores competencias y otorgándole una “encomienda de gestión” para la tramitación de las concesiones a las empresas interesadas. Luis Hernández indicó tras el consejo de administración celebrado días pasados, que el Puerto tiene interés en reforzar la figura del Consorcio, delegando en este órgano competencias de la Autoridad Portuaria y del Cabildo de Gran Canaria. Hernández matizó que el Puerto se seguirá reservando la titularidad del suelo de la Zona Franca y la adjudicación final a las empresas.

Febrero 2000: El tráfico del Puerto subió un 15% en el 99 El Puerto de La Luz sigue incrementando su tráfico año tras año. El Puerto de La Luz de Las Palmas de Gran Canaria, cerró 1999 con un tráfico total de 14,2 millones de toneladas, lo que supone un aumento del 15,09% con respecto a 1998. En movimiento de contenedores, el pasado año se incrementó en 130.000 TEUS más que en el año anterior. El ejercicio se saldó con descenso significativos en el número de buques, en el transbordo general de mercancías, en la pesca congelada y en la pesca fresca. También supuso una subida el avituallamiento de combustible en un 3,24% lo que supone 58.663 toneladas más que en 1998.
Febrero 2000: Crece el mercado español de cruceros El tráfico de cruceros se ha incrementado de forma espectacular. El mercado de cruceros ha experimentado un crecimiento en España del 70% en los últimos cinco años, lo que supone unos aumentos anuales de un 14%, según indicó el director de la compañía Cruiseland, Juan Rodero. Desde el pasado mes de noviembre, Cruiseland representa a las compañías Cunard Line y Seabourn Cruise Line en españa, que se fusionaron en 1998, “y que pasaron a convertirse en la compañía de cruceros de lujo más importante del mundo”. Según Juan Rodero, la compañía decidió instalarse en nuestro país por el “creciente auge” que dicha actividad vacacional está cobrando.

Febrero 2000: La Autoridad Portuaria de Las Palmas y el Cabildo de Gran Canaria acuerdan modificar el muelle de Arinaga Cabildo y Puerto pactan modificar el proyecto de la segunda fase del muelle de Arinaga con el fin de que pueda convertirse en un puerto de futuro y alternativo al Puerto de La Luz. La modificación del proyecto supone variar el final del dique, ya que con el proyecto actual éste culminaba con un calado de 9,5 metros, lo que impedía el atraque de buques de gran porte. Sin embargo, la idea de la Autoridad Portuaria es la de que se convierta en un futuro a medio y largo plazo en un puerto complementario a La Luz.

Febrero 2000: Según los pescadores del Sur los altos costos hunden al sector Los pescadores del Sur están la mar de preocupados no sólo por la situación de empobrecimiento que sufre el sector sino por las perspectivas poco alentadoras que ofrecen las autoridades autonómicas. El costo del combustible, los bajos precios que se vienen pagando por las capturas y la falta de incentivos concretos, son señales como los tres aspectos señalados más negativos que vienen deteriorando la actividad de los pesqueros de bajura en el sur de la Isla grancanaria.

Febrero 2000: El puerto de Gran Tarajal en Fuerteventura opta a ser un centro de mantenimiento de buques Las inversiones que el Gobierno de Canarias tiene programadas en el puerto de Gran Tarajal responden a una serie de estudios que determinan las “ventajas potenciales” de este enclave marítimo del sur de Fuerteventura, “que puede resultar competitivo por su cercanía a África, según ha manifestado el consejero de Obras Públicas, Vivienda y Aguas, Antonio Castro Cordobez. El consejero subrayó el “gran futuro” que tendrá el puerto de Gran Tarajal “por el enorme atractivo que presenta para las diferentes embarcaciones deportivas que recorren las islas durante el verano”.

Febrero 2000: El suelo de La Isleta será calificado ‘urbanizable’ El millón de metros cuadrados que la Autoridad Portuaria compró al Ministerio de Defensa será calificado como suelo urbanizable por la Consejería de Política Territorial con el fin de que puedan construirse los equipamientos reclamados por el Puerto desde su adquisición. El concejal de Urbanismo, Juan José Cardona, señaló que el Ayuntamiento no modificará el uso de aquel suelo de La Isleta como de Explotación Minera hasta que sea el Gobierno de Canarias, en concreto la Consejería de Política Territorial, quien lo haga. Técnicos municipales refrendaron que es la propia Ley la que plantea que ese suelo tenga que ser declarado como urbanizable.

Febrero 2000: Trasmediterránea enlaza con un rolón semanal Puerto del Rosario y Arrecife El director de la Zona Canarias de Trasmediterránea, Rafael Ortiz, ha dado garantías al director general de Transporte del Gobierno de Canarias, Francisco Zumaquero, que seguirá funcionando el enlace entre Puerto del Rosario y Arrecife o viceversa para atender a los comerciantes o transportistas por medio del buque rolón Isla Colombina que hará un expedición semanal.

Febrero 2000: El Cabildo destina 350 millones para apoyar la instalación de empresas en la Zona Franca La Sociedad de Promoción Económica de Gran Canaria destinará los 60 millones de pesetas de los beneficios obtenidos durante 1999 a la difusión de empresas de la Isla en la Península y extranjero. Asimismo el Cabildo destinará 350 millones de pesetas para apoyar la instalación de la Zona Franca.
Fuente: Canarias Economía & Empresa. (Tomado de: Mgar.net)